Tracks

Entre 2021 et 2024, j’ai conçu Tracks, un outil digital remplaçant Excel pour les équipes SCO/RAF de Adeo afin d’optimiser les coûts logistiques  internationaux, en partant d’interviews approfondies et d’ateliers  créatifs pour libérer les utilisateurs de leurs habitudes, puis en itérant via wireframes et tests utilisateurs, aboutissant à un outil fluide et user friendly.

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Contexte

Je suis arrivé sur le projet en janvier 2021, dans un environnement très technique et complexe :→ On parle de supply chain internationale, de flux de marchandises, de coûts logistiques (manutention, incoterms, assurances, transport), et de choix stratégiques fournisseurs.

Les utilisateurs finaux — SCO (Supply Chain Officer) et RAF (Responsable Approvisionnement Fournisseurs) — travaillent avec des fichiers Excel complexes, souvent automatisés par des macros, pour comparer des centaines de scénarios logistiques.

→ Leur mission : trouver le meilleur fournisseur, au meilleur prix, sur le meilleur trajet, en intégrant tous les coûts cachés.Le défi pour moi : comprendre ce métier ultra-spécialisé, sans me perdre dans la technique, pour créer un outil qui les libère, sans les brusquer.

Immersion & Interviews utilisateurs

J’ai commencé par des entretiens approfondis avec les SCO et RAF pour :
Comprendre leur geste métier (comment ils travaillent aujourd’hui).
Identifier leurs frustrations (temps perdu, erreurs, manque de visibilité, dépendance aux Key Users).
Découvrir leurs besoins non-dits (sécurité des données, partage fluide, traçabilité des décisions).

→ Ces interviews m’ont permis de m’immerger dans leur réalité, et de définir les priorités fonctionnelles avec la Product Owner.

Ateliers de co-construction 
— Libérer les esprits

Les équipes étaient attachées à leurs méthodes Excel, et avaient du mal à se projeter
sur un outil numérique.Pour les libérer de leurs habitudes, j’ai organisé des ateliers
de co-conception innovants :

Ateliers de co-construction 
— Libérer les esprits

Chaque participant jouait le rôle d’un enquêteur.
Un tableau mural affichait les écrans du futur outil.
En tirant des fils rouges entre boutons, écrans et actions, on visualisait les interdépendances entre les rôles (SCO vs RAF).

Cela a permis de :

Déconstruire les schémas mentaux.
Visualiser les impacts d’une action sur un autre utilisateur.
Créer des compromis entre équipes.

Validation technique & itérations

Une fois un workflow validé en atelier, je le soumettais à l’équipe technique pour :

Vérifier la faisabilité technique.

Estimer le coût de développement (dans la limite de notre enveloppe financière). → Cela a permis d’éviter des surcoûts et des retards.

Wireframes & tests utilisateurs
(one-to-one)

J’ai créé des maquettes basse définition (Figma) pour valider les flux et l’architecture de l’information.

→ Puis j’ai mené des tests one-to-one avec des utilisateurs réels pour :

- Identifier les points de confusion.
- Corriger les incompréhensions avant de passer au design final.

Design définitif avec ADS (Adeo Design System)

Une fois les wireframes validés, j’ai appliqué le design définitif en respectant le Design System d’Adeo (ADS) :

- Cohérence visuelle.

- Accessibilité.

- Scalabilité.

Test quantitatif avec Maze

Pour valider l’ergonomie à grande échelle, j’ai lancé une campagne de tests quantitatifs via Maze :

- Scénarios de test réalistes (ex. : “Trouvez le fournisseur le moins cher pour un trajet Paris → Lyon”).

- Collecte de métriques : taux de réussite, temps de tâche, heatmaps.

→ Les résultats ont permis d’identifier les derniers points de friction et de les corriger avant la mise en production.

Valeur apportée

Pour l’utilisateur

- Gain de temps significatif (des heures par mois).
- Passation plus fluide entre les équipes (SCO/RAF).
- Travail moins rébarbatif (fini les macros Excel).
- Communication plus fluide (partage sécurisé, traçabilité).
- Moins de formation nécessaire (interface intuitive).
- Moins de dépendance aux Key Users.